<![CDATA[Mahouni]]> http://mahouni.yvision.kz/feed/ Thu, 23 Nov 2017 05:39:43 +0600 https://yvision.kz/images/userpics/mahouni-normal.jpgMahounihttp://mahouni.yvision.kz all rights reserved Zend_Feed О семи любимых книгахМагжан – первый казахстанец, совершивший одиночное кругосветное путешествие. В 2015 году он проехал на велосипеде 22 страны за 380 дней. В 2016 – покорил пики Аконкагуа, Эльбрус и Винсон (Антарктика), а затем прошел на лыжах 217 километров до Южного полюса. Магжан не перестает вдохновлять казахстанцев на приключения и путешествия, поэтому мы решили выяснить, какие книги вдохновляют его самого.

«В диких условиях», Джон Кракауэр

Это моя самая любимая книга, точнее, самая любимая история о путешественнике, которая изменила мою собственную жизнь и жизнь многих, ищущих свободы, людей. Во время своих многочисленных путешествий, я стараюсь держаться подальше от протоптанных туристических троп, потому что именно на задворках цивилизации я обычно и встречаю самых интересных людей – настоящих пилигримов. Им я неизменно задаю один и тот же вопрос: «Почему обычной жизни ты предпочел дорогу?», а в ответ часто слышу о вдохновении, дарованном книгой об Александре Супербродяге, который считается эталоном среди пилигримов.

Это рассказ об обеспеченном молодом человеке, который отправился на Аляску, чтобы жить в единении с дикой природой в заброшенном автобусе и обо всем, что он там пережил.

«Дети капитана Гранта», Жюль Верн

Это во всех смыслах чудесная книга: отличный учебник географии и жизни, который вдохновляет на дальние путешествия. Прочитав эту историю, неизменно хочется побывать в описанных в романе странах и пережить самое настоящее приключение, хотя бы и в 21 веке. Зачастую это первая книга о путешествиях, которую читают люди на территории СНГ, но если вдруг вы до сих пор с ней не знакомы, советую это исправить как можно скорее.

«Уолден, или Жизнь в лесу», Генри Дэвид Торо

Эта книга учит довольствоваться малым, жить в гармонии с природой и не быть бездушным потребителем дарованных благ – все то, что ты так ясно осознаешь во время путешествий и приключений на дикой природе, но рискуешь забыть, когда находишься в городе.

Несмотря на то что Торо написал книгу в 19 веке, сейчас она как никогда актуальна. Тема потребительства продолжает набирать обороты и становится все более острым углом в современном обществе. «Уолден, или Жизнь в лесу» будто делает тебя чище, помогает избавиться от мусора в голове, расставляет приоритеты по полочкам.

«Хрустальный горизонт», Райнхольд Месснер

Райнхольд Месснер – первый альпинист, покоривший все 14 восьмитысячников мира. Эту книгу он посвятил своему первому одиночному восхождению без кислорода на самую высокую точку нашей планеты, на Эверест.

Мурашки пробегают по спине, когда осознаешь, что автор сам покорил вершину в одиночку, а потом еще сумел написать об этом книгу. Такой труд вызывает вдохновение и заставляет впитывать каждое слово сердцем. Это дневник человеческой души, где альпинист рассказывает о борьбе противоположностей внутри себя и о самопознании путем преодоления трудностей.

«Моя жизнь», Мохандас Ганди

Автобиография человека с великой душой. Красивая, а главное, реальная история о Ганди, об Индии, о демократии. В этой вдохновляющей книге довольно много о любви к людям и о философии. Ганди далеко не сразу стал тем, кем его знает мир, тем интереснее узнать, как он к этому просветлению пришел.

В 1869 году, когда Ганди родился, его страна была одной из драгоценностей королевы Виктории, а в 1948 году, в год его убийства, Индия была свободным государством. Один худощавый человечек небольшого роста освободил Индию голыми руками. История человечества не знает другого освободителя своего народа, который смог бы, как это сделал он, завоевать свободу путем гражданского неповиновения, названного им «упорством в истине», и при этом, никогда не прибегая к какой-либо форме насилия.

«Белый Клык», Джек Лондон

Снова много любви к природе, на этот раз к фауне. Главный персонаж это Белый Клык, наполовину собака, наполовину волк. Автору удалось прочувствовать реальность волка настолько глубоко, что возникает чувство, как будто сам волк написал свою историю. Будто Лондон сам прожил жизнь полуволка: ощутил на себе борьбу, боль, страдания, преданность и любовь.

Это была первая книга Джека Лондона, которую я прочел и влюбился на всю жизнь. Наверное, потому что она способна оторвать от реальности и заставить погрузиться в совершенно иной мир – мир полуволка.

«Дневник мотоциклиста. Заметки о путешествии по Латинской Америке», Эрнесто Че Гевара

Эту книгу написал знаменитый революционер и общественный деятель Эрнесто Че Гевара (1928-1967), ставший одной из культовых политических фигур нашего времени. Книгу команданте посвятил своему путешествию по странам Латинской Америки в начале 50-х годов прошлого века.

В компании с однокашником незадачливый студент-медик колесит по дорогам Чили, Перу и Венесуэлы. Сочный язык, искрометный юмор, точность зарисовок эти преимущества путевой прозы Че Гевары сочетаются с парадоксальными, порой резкими оценкам и суждениями. В беспечном прожигателе жизни, каким предстает 23-летний Эрнесто, легко угадываются черты будущего профессионального революционера.

Автор: Кристина Никулина для the-steppe.com

Ссылка на статью - тут

P.S. Подписывайтесь на мои аккаунты в соцсетях:

Twitter: https://twitter.com/nomadicmahouni

Facebook: https://www.facebook.com/sagimbayevmagzhan

Instagram: https://www.instagram.com/magzhan_sagimbayev

]]>
Tue, 07 Nov 2017 17:22:12 +0600Mahouni@yvision.kz (Mahouni)путешествиепутешествиямагжан самагжанкнигилучшиекругосветкаальпинизмлюбимыев диких умоя жизньбелый клыкдневникthe steppehttps://yvision.kz/post/783928https://yvision.kz/post/783928
Как взойти на высшую точку Африки?Идея поехать в Африку и взойти на Килиманджаро родилась еще в 2016 году, но осуществить её удалось лишь в июле 2017 года.

Планирование и сборы

Чтобы немного снизить стоимость поездки, я решил собрать группу людей из своего окружения. На мой канал в Instagram и Facebook подписаны около 10 000 человек, они и стали базой для поисков попутчиков. У многих были одни и те же вопросы: цена, сроки и маршрут. Цена составила около 3000$ с перелетом, но конечную цену нам подтвердили только после того, как мы набрали команду (я работал с известной российской компанией «7 Вершин»). Честно говоря, я был очень удивлен, когда мои друзья решили присоединиться ко мне. В итоге наша команда состояла из 12 авантюристов: 11 человек из Казахстана и Джеймс родом из Англии (в Алматы на тот момент он преподавал английский язык).

Первым делом мы начали собирать документы на визу. К сожалению, посольства Танзании в Казахстане нет, и нам пришлось посылать паспорта в Москву. Виза делается минимум месяц, важно учитывать праздники в Танзании, так что подавать нужно заранее. На сайте посольства можно найти всю необходимую информацию - tanzania.ru. Цена вопроса - 50 Евро.

Второй шаг - сбор экипировки. Многие впервые готовились на такое высотное восхождение и им необходимо было купить экипировку (она довольно дорогая). Но если вы посчитали, что вряд ли будете заниматься в будущем альпинизмом, экипировку можно взять в аренду. Вот список экипировки, которая понадобится при восхождении.

Третий шаг - выкуп авиабилетов. Маршрут Алматы-Стамбул- Килиманджаро, цена вопроса – 381 000тг. Авиалинии - Turkish Airlines.

Страховка - можно выбрать любую российскую страховую, где есть категория (альпинистские риски).

Вопрос, который интересовал каждого участника - это прививки. Как руководитель группы, я сообщил, что каждый сам для себя решает - делать прививки от желтой лихорадки или нет.

Согласно заявлению Министерства Здравоохранения Танзании, жёлтой лихорадки в стране нет. Крайний случай был зафиксирован в Танзании в 1992 году, но вакцинация требуется, если вы въезжаете с территории эпидемиологически опасной страны, к которым так же относится соседняя Кения.

А как же малярия?

Риск подхватить малярию, называемую также «болотной лихорадкой», действительно существует в местности с влажным теплым климатом и большим количеством насекомых. Но ни в одной стране мира, будь то США, Россия или Танзания, прививки от нее не делают.

Правда, шанс встретиться с малярийным комаром практически равен нулю (а точнее – 0,0022%). В большинстве случаев подавляется вашим иммунитетом  на ранней стадии.

Если говорить о нас, то мы купили таблетки Делагил, но никто больше двух дней их не пропил.

Путешествие

Итак, 30 июня 2017 года многие из нас впервые вылетают на Африканский континент.

Про стамбульский аэропорт ничего говорить не буду - мне кажется многие казахстанцы с ним хорошо знакомы. Но вот аэропорт в Килиманджаро был интересен по двум причинам. Само слово аэропорт не совсем к нему подходило - он был больше похож на автовокзал (такое уж впечатление произвел он на меня при входе). Но в сравнении с аэропортом Сеймчан в Магаданской области, он в разы симпатичнее.

Аэропорт Сеймчан

Аэропорт Сеймчан

Kilimanjaro Airport

Аэропорт Килиманджаро

Будьте бдительны, если не хотите переплачивать в аэропорту. Лучше уж самому перемещать свой багаж, чтобы потом не разбираться с местными, они будут требовать с вас чаевые, и так просто не отстанут.

Не успели мы выйти из здания, как нас уже ждали наши африканские гиды на двух машинах. Погрузив вещи, мы отправились в отель, он находится в 40 минутах езды от аэропорта. Называется он Aishi Machame и расположен недалеко от города Моши. Вокруг был густой лес, где мы наблюдали за обезьянами и другими животными.



Килманджаро на палце

На маршрут мы поехали не сразу, один день провели в отеле. На второй день взялись за инвентаризацию, все нужные вещи положили в походные рюкзаки, а всё остальное оставили в 120 литровых баулах (которые мы в свою очередь оставили в отеле).



Полис

На следующий день у нас выход, трансфер на к Марангу Гейт (1860 м) – контрольному пункту начала маршрута восхождения на Килиманджаро. Треккинг по джунглям до хижины Мандара (2743 м, около 3 ч). Ночь в хижине Мандара.

Marangu route map

Маршрут

Это было по настоящему потрясающе, вокруг дикий девственный лес, звуки, запахи, такого я еще ни разу в жизни не испытывал. Нам встречались Черные и белые колобусы и голубые обезьяны глазели на нас из леса. На обед мы сделали остановку вытащив наши lunch box-ы. Переваривая не только еду, ну и впечатления вокруг.

Обед

Готовые к горе!

Дружок



Мандара

Хижины

Хижины

После обеда мы дошли до хижин Мандара (2743 м), но нам было мало, мы ведь алматинские горные барсы. Мы прошли немного дальше, до кратера Maundi (он находился в 20 минутах от Мандара). Оттуда открывается невероятный вид на Кению, и там же мы сумели поймать сеть, чтобы отправить фотографии друзьям и родным. Многие впоследствии ходили туда, чтобы воспользоваться интернетом. Вот там на нас и свалилось осознание того, насколько мы больны этим интернетом.

В поисках интернета

Здесь же с нами приключилась маленькая комедия. На ужин нам принесли три тарелки лайма и черный перец. Лайм-то понятно: очень важно в высотных восхождениях пить много воды и витамина С+, но вот зачем нам принесли перец – было неясно, я сидел в догадках. В какой-то момент я подумал, что лайм в сочетании с перцем - это их национальное блюдо, текилу ведь пьют с лимоном и солью! И я решился предложить всем попробовать их вместе, чем мы и занимались последующие пять минут с довольными лицами. В какой-то момент приходит наш гид, и я спрашиваю у него: «Это у вас что-то национальное? Лайм и перец?» На что он отрицательно покачал головой и разъяснил, что лайм предназначался для чая, а перец для супа. Наша группа была под столом, сколько же смеха было вокруг! Вот так казахи выдумали новую закуску!

Ночь прошла хорошо, каждый из нас чувствовал себя отлично. Кстати, мы выбрали самый короткий маршрут, который называется Марангу (5 дней и вы на вершине). Ну соответственно, он является одним из сложных. Мы не ищем легких путей!

На следующий день мы вышли из хижин Мандара Хат (2743 м) и не торопясь добрались до хижин Хоромбо (3760 м) мы словно оказались над облаками. Было очень важно подниматься как можно медленнее, так как это был залог успешного восхождения (правильная акклиматизация)! С каждым шагом потребление кислорода вашим организмом уменьшается, и чтобы компенсировать это, надо чтобы организм систематически приспосабливался.

К сожалению, на полпути один из участников вынужден был спуститься вниз из-за болезни и отсутствия достаточного количества предварительных тренировок перед восхождением. Это и повлияло на его самочувствие непосредственно при подъеме. Однако спуститься было абсолютно верным решением. Не понаслышке знаю, что такое горная болезнь, в особенности, когда она проявляется достаточно сильно. Словно камень падает на голову, и каждый шаг - это целое испытание.

На хижинах Хоромбо (3760 м) у многих стали проявляться разные симптомы горной болезни: кто-то уже не мог спать, у кого-то болела голова. Ближе к вечеру мы сходили немного повыше, чтобы хоть как-то разогнать кровь.

Ах, чуть не забыл. С первого дня наши гиды замеряли у нас потребление кислорода, пульс и давление. И каждый день у нас была возможность наблюдать, как организм меняется изо дня в день, что было очень интересно.

О еде: кормили нас довольно хорошо, и я заметил, что меню у всех групп разное. У американцев было одно, у нас же было совсем другое. Мы сильно удивились, когда нам принесли борщ, и борщ скажу я вам, был прекрасен. На обед у нас был lunch-box, который состоял из фруктов, шоколадок, сока, воды и бутербродов. Так же у нас была возможность выбора меню (вегетарианское, без глютена, без свинины). Это всё оговаривалось заранее.

На следующий день мы вышли из Хоромбо хат (3760 м) и восходили до хижины Кибо по полям покрытым вулканическим пеплом на (4730 м) штурмовой лагерь. Спать легли рано, но практически никто в ту ночь уснуть не мог.

Подъем рано утром (в 1:00 ночи). Восхождение на вершину Ухуру – (5895 м) в переводе с языка суахили означает Свобода.



Кто то был до нас!



Хижина в штурмовом лагере.

Подъем оказался затяжным и довольно крутым. Одновременно стартовали несколько групп, все вокруг было в свете множества ярких фонарей. Часто не мог понять, то ли это звезды наверху, то ли люди идут покорять. Первой ступенью была точка Гильмана, высота которой (5685м). Считается, что если ты добрался до точки Гильмана, то на вершину ты взойдешь с вероятностью 95%. Замечу, что идти оттуда было действительно намного легче. От высшей точки континента нас отделяет всего 200 метров.

Рассвет

Еще немного

Ну вот мы и добрались до вершины. Немного колбасит, но в целом самочувствие хорошее.

Минут 10 просто сидел, записывал видео любимой девушке и родным. Затем достал флаги Казахстана и Казахского Географического Общества, они уже побывали в кругосветке, на высших точках южной Америки, Европы, Антарктиды. Каждый нашел в этом восхождении свой смысл, и я был безумно рад за нашу команду - 11 человек взошли на вершину. Каждый из них теперь мне как родной. Говорят, что горы сближают людей. Обнявшись, поздравив друг друга, мы пошли вниз. Восхождение считается незаконченным до тех пор, пока ты не спустишься.

Спуск был тоже очень тяжелым. Как только я пришел в штурмовой лагерь (4730 м), я сразу же выключился. Через три часа сна я довольно хорошо зарядил свой организм и был готов спускаться вниз. В этот же день мы спустились до Хоромбо хат (3760 м), где и переночевали. На спуске по традиции наши гиды спели нам песню Килиманджаро. Мы стали с ними хорошими друзьями и до сих пор переписываемся с ними в социальных сетях.

Остались только восхитительные воспоминания от самого крутого приключения моей жизни, а в голове еще долго крутились слова песни, разученной на Килиманджаро:

Jambo!

Jambo, bwana!

Habari gani?

Mzuri sana!

Wageni mwakaribishwa.

Kilimanjaro!

Hakuna matata!

На следующий день мы уже были в отеле. Ну а после нас ждал двухдневный сафари трип.

P.S. Подписывайтесь на мои аккаунты в соцсетях:

Twitter: https://twitter.com/nomadicmahouni

Facebook: https://www.facebook.com/sagimbayevmagzhan

Instagram: https://www.instagram.com/magzhan_sagimbayev

]]>
Fri, 03 Nov 2017 23:52:39 +0600Mahouni@yvision.kz (Mahouni)https://yvision.kz/post/783667https://yvision.kz/post/783667
Путешествие: каким транспортом воспользоваться? Мой топ 51. На первом месте у меня конечно же велосипед, и причин тут множество. Первое - это открытость миру, за день возможно встретить от 1 до 100 человек и без особых причин можно остановиться и познакомиться с человеком. Второе - это скорость передвижения, машина мчится со скоростью 100 километров в час, а человек идет 5 километров в час, велосипед является золотой серединой между ними, 20 километров в час, примерно с такой скоростью перемещается велосипед. За день можно проехать от 80 до 150 километров и чувствовать себя вполне хорошо.

Не повторяйте затею немца Хайнц Штуке (Heinz Stucke), который в 1962 году отправился в велопутешествие по миру, которое продлилось 50 лет. Как сообщает The Telegraph, за это время он побывал в 196 странах и проехал 608 тысяч километров.

Мне бы хотелось задать ему вопрос: "Почему спустя 50 лет ты вернулся домой"

Видео из ютуба которое мне очень понравилось "Я хочу увидеть мир!" Смотрите и вдохновляйтесь.

Touring cyclist



2.
На втором месте у меня автостоп. Путешествие для тех у кого нету денег на путешествие, но мир посмотреть хочется. Автостоп мне нравится тем, что ты за день можешь поменять от 1 до 50 машин, а в этих машинах ты услышишь безумно интересные истории от самых разных людей. За день можно проехать до 1000км, а если повезет с фурой, можно из Казахстана до Парижа докатить за неделю с небольшим, при этом совсем бесплатно. Но всегда нужны деньги на еду и ночлег, ну либо можно спать под открытым небом в отеле 1.000.000 звезд.

Советую посмотреть Наталья Корнева | Бродяги Дхармы Автостопом по России

Автостоп



3.
Место - пешком, просто без слов посмотрите видео с участием Christoph Rehage (The Longest Way Back Home) Кстати он еще написал книгу про своё путешествие - ''Самый большой дурак под солнцем. 4646 километров пешком домой''

4. Backpacking или же Бэкпэкинг - является формой недорого и независимого путешествия. Мне нравится он тем, что ты можешь окунуться в самые труднодоступные и дикие места на планете и испытать настоящие приключения. Самые отдаленные места становятся доступными с рюкзаком, палаткой и спальником.

Backpacking

5. Путешествие на лошади. Я уже встречал людей, которые путешествовали на лошадях, верблюдах, покупали ослов чтобы те несли груз. Ну в общем это один из самых экологически чистых и интересных способов путешествия.

Horse travel

Видео из эпического Mongol Derby

P.S. Подписывайтесь на мои аккаунты в соцсетях:

Twitter: https://twitter.com/nomadicmahouni

Facebook: https://www.facebook.com/sagimbayevmagzhan

Instagram: https://www.instagram.com/magzhan_sagimbayev

]]>
Tue, 31 Oct 2017 19:54:19 +0600Mahouni@yvision.kz (Mahouni)https://yvision.kz/post/783452https://yvision.kz/post/783452
Как Австралийцы подняли туризм в стране

E-Marketing - В далеком 2009 году в Австралии 🇳🇿 запустили очень интересную кампанию для привлечения туристов со всего света.

Суть идеи была таковой, они объявили международный 🌍 конкурс на вакансию смотрителя райского острова Гамильтона, входящего в Большой барьерный риф (Queensland).

Эту должность они назвали "самой лучшей работой в мире". От соискателей не нужно было специального образование, лишь уметь плавать, управлять парусной яхтой и интересно рассказывать истории. Так же работник должен будет кормить рыб и чистить бассейны (в последнем случае есть автоматическая система очистки воды, надо будет просто убирать случайно залетевшие листья).

В итоге надо будет работать всего 12 часов в месяц, ну а зарплата будет 150.000💲или же 105.000 австралийских долларов за пол года работы.

Чтобы участвовать в конкурсе, нужно было записать ролик до 60 секунд на английском языке. Где кандидат должен был ответить на вопрос: ''Почему вы являетесь лучшим претендентом на эту вакансию?'' Видео нужно было загрузить на веб сайт и заполнить небольшой бланк заявки.

После этого мир словно перевернулся...

А теперь цифры: Сайт посетили около 8.6 миллионов человек (200.000 тысяч в первые 24 часа), 620.000 заявок из 196 стран, 46.000 загруженных видео с первые 6 недель.

Кампания привела к значительной рекламе с более чем 8500 новостными статьями во всем мире, в результате чего освещение средств массовой информации превысило 44 миллиона долларов. 📺 (CNN, DDC, Sky News, Time Magazine etc)

Кампания заняла 8 место, в списке 50 лучших в мире PR-трюков всех времен

Совсем недавно в Казахстане открылась новая Национальная компания АО "Казах Туризм», туда бы оригинальных и креативных ребят. 🇰🇿

Я почему то уверен что многим иностранцем было интересно пожить в юрте, познакомиться с Казахской культурой, научиться ставить юрту. Либо же отправить в экспедицию по всему Казахстану на лошадях.

Мысли

]]>
Mon, 30 Oct 2017 18:47:32 +0600Mahouni@yvision.kz (Mahouni)австралиецтуризмконкурсработаквинслендказахстанказахтуризмрекламапиар2009международнаярифостровhttps://yvision.kz/post/783207https://yvision.kz/post/783207
ТРЕКИНГ ПО КЫРГЫЗСТАНУ. ЧАСТЬ 2

Трекинг по Кыргызстану, день 4 (4 авг.). Альп.лагерь «Каракол» – ущелье Кургактор – хижина «Приют Сирота» – водопад перед озером – озеро Алакёль. Расстояние: 9 км; 6-7 ч. Перепад высот +1130 м / -160 м. Подъем, завтрак. В этот день нас ждет самый тяжелый подъем. Но сначала 3 км горная дорога и приятная прогулка по Каракольской долине с незаметным уклоном вниз. В районе слияния с притоком Аютор, где расположен альпинистский лагерь, через Караколку перекинут мост. Переходим по нему и входим в сказочные дебри ущелья Кургактор.

У верхней границы леса этого ущелья лежат остатки древней морены или завала, и тропа здесь идет по камням. Ориентируемся по турам на камнях. Вскоре выходим к поляне, где река уходит под эту морену, образуя разливы. Немного выше этого места расположена небольшая хижина, называемая «Приют Сирота». Приютом называют хижину из бревен, внутри которой имеется очаг, стол и лавки. Заслуживают внимания окрестности приюта со скульптурами в виде животных и идолов, вырезанных из дерева. Выглядит все это словно декорация из сказки. Славное место, чтобы передохнуть, осмотреться и перекусить.

После приюта тропа идет по очень узкой щели рядом с грохочущей рекой. Вокруг нависают вертикальные скалы. При приближении к скальной плотине озера тропа становится максимально крутой. Тяжесть пути разбавляет красивейший водопад, падающий почти из озера. Водопад означает, что осталось преодолеть заключительный подъем. Выходим к озеру. Осторожно! Страшно красиво! Разбиваем лагерь на высоте 3535 м.

Озеро Алакёль. С плотины не очень хорошо виден масштаб озера. А оно очень большое 2,8 км в длину, в ширину до 500-600 м. Высота над уровнем моря 3532 м. Вокруг много скалистых вершин, слегка превышающих 4000 м. На 1,5 км выше устья реки расположен ледник Такыртор. Высшая точка этого цирка – пик 4370 м. Между Алакёлем и ледником имеется несколько обычных моренных озер небольшого размера. В зависимости от освещенности вода в озере меняет цвет, она может быть изумрудно- бирюзовой, разбавленной белизной проплывающих облаков, светло-зелёной, темно серой и даже черной.

5 день (5 авг.). Перевал Алакёль Северный – ущелье Кельдыке – долина реки Арашан – горячий источник «Алтын Арашан».Трансфер. Ущелье Арашан – город Каракол – Чолпон-Ата. 5 ч. Расстояние: 15,0 км; 6-7 ч. Перепад высот +540 м / -1515 м. Подъем, завтрак. До второго нашего перевала от места ночевки всего 2,5 км. Хоть и по осыпным склонам, но тропа набита отлично. По дороге на перевал открываются шикарные панорамы на озеро Алакёль. С самого перевала снова становятся видны все высшие точки Терскей Алатау. Высота перевала Алакель Северный 3880 м. Это ущелье с живописными лугами, на которых пасутся стада коров и лошадей. Вскоре тропа входит в лес и быстро спускается в ущелье Арашан, где расположены горячие источники.. Эта часть долины очень широкая. Видна знаменитая вершина Аксуйская стена (4720 м). Здесь заканчивается пешая часть похода.

Вниз по ущелью нас забирает Газ66, цена вопроса 100 евро, протяженность 20 км.

Мы провели потрясающее время в горах, собирали грибы и жарили их на костре. Прошли 2 перевала, побывали на красивейшем озере. Очень радует что много иностранцев из дальнего зарубежья приезжают в Кыргызстан. Есть множество факторов почему они едут именно в Кыргызстан, а не в соседний Казахстан. Упрощенная визовая процедура, ну и сервис. По всему пройденному маршруту стояли переходные лагеря, где можно без проблем переночевать и подкрепиться. Тур на 7 дней стоит около 900 евро. Нам в Казахстане тоже надо развивать пеший туризм, создавать для этого инфраструктуру и предлагать это.

Спасибо большое за организацию тура моим друзьям из Adrenalinic Silence, которые совсем недавно начали активно подсаживать наших алматинцев и не только, на активный и экологический туризм.

Часть 1

]]>
Mon, 15 Aug 2016 13:55:27 +0600Mahouni@yvision.kz (Mahouni)горытреккингкыргызстаниссык-кулькараколпоходкостерhttps://yvision.kz/post/706709https://yvision.kz/post/706709
ТРЕКИНГ ПО КЫРГЫЗСТАНУ ЧАСТЬ 1В далеком 2008 году мне во второй раз посчастливилось пройти маршрут  Алматы–Большое Алматинское озеро–перевал Озерный 3500 м–долина реки Чонг-Кемин–озеро Жасылколь–ледник Аксу Восточный–перевал Аксу Северный 4050 м–Григорьевское ущелье–озеро Иссык-Куль.Ну а впервые я прошел этот маршрут с мамой, когда мне едва стукнуло 12. В 2008 году зачинщиком похода был мой дядя. Вот уже прошло 8 лет, и он решился показать этот маршрут своей дочке, мы долго искали способы перехода границы, но все наши старания не привели ни к чему.


Конечно же мы продумали план Б — маршрут проходил по хребту Терскей Алатау (Иссык-Кульская область, Кыргызстан), продолжительность: 5 дней-4 ночи.

В составе группы было 12 человек от 17 до 67 лет. На пути нас жали два высоких перевала высотой 3800-3900 м (Телеты и Алакёль Северный); 3 живописных ущелья: Жетыогуз, Каракол и Арашан; красивейшее и масштабное высокогорное озеро Алакёль; виды на самые высокие пики Терскея, покрытые вечными льдами, высота которых более 5000 м: Джигит, Огуз-Баши и Каракольский.

День 1 (1 авг.)  в 6 утра мы выехали из Алматы и направились на восток МАПП Кеген. К 14:00 часам мы уже были в Караколе. Оттуда мы доехали до Жетыогуза (Красные скалы) где пообедав, вышли на маршрут. Расстояние: 7 км, 2,5-3 ч. Перепад высот: +250 м. В этот день мы увидели знаменитые, овеянные легендами, красные песчаные скалы «Разбитое сердце» и «Семь быков». 1-й день несложный. Сначала наш трек проходит по узкому ущелью 4,5 км, где горная дорога перекидывается по бревенчатым мостам с одного берега реки на другой. Оставшийся отрезок пути идет по зеленым лугам вдоль реки Жетыогуз. Здесь ущелье превращается в широкую долину. Окружающие горы густо покрыты тянь-шанской елью. Разбиваем лагерь на высоте 2300 м.


День 2 (2 авг.). Ущелье Жетыогуз – лесничество – река Телеты Западная – поляна около сезонного кэмпинга. Расстояние: 12 км; 6 ч. Перепад высот: +750 м / -100 м.

Подъем, завтрак. Продолжаем подниматься по горной дороге вдоль реки Жетыогуз. Через 4 км подходим к слиянию Жетыогуза с притоком Телеты Западные. Дорога продолжается еще 2,5 км, приходя к юрте чабана. После идем по тропе среди леса. Ущелье постепенно поворачивает и начинает выхолаживаться. Лес редеет.

Из- под земли сочится множество родников. Местами тропа заболочена. Вдали становится виден снежно-ледовый пик Тельмана (4327 м), который приглядывал за нами всю оставшуюся часть дня. Под ним скальная ступень, откуда красивым каскадом падает река.

Переходим реку по деревянному мосту на левую сторону ущелья. Проходим 2 км и встаем на ночевку недалеко от поворота на перевал Телеты. Разбиваем лагерь на высоте 2950 м.

День 3 (3 авг.). Перевал Телеты – ущелье Телеты восточное – Каракольское ущелье. Расстояние: 13 км; 7-8 ч. Перепад высот: +850 м / -1240 м Подъем, завтрак. В этот день выходим пораньше. При подходе к кэмпингу, сворачиваем влево и начинаем резко набирать высоту. Тропа идет серпантином через заросли арчевника. Затем выпрямляется и переходит один из истоков реки. И снова крутым серпантином взбирается по склону. Позже уклон уменьшается. Уже идем по старым моренам. Высота более 3500 м. Заключительный подъем проходит по осыпному склону… по супер- натоптанной тропе! Выходим на седловину перевала. Высота 3801 м. Впереди – Каракольское ущелье, сзади – в хорошую погоду снова может быть виден массив Огуз- Баши. Спуск в Каракол более пологий и длинный, что хорошо для ног. Лишь на подходе к лесной зоне склоны резко обрываются. Тропа круто спускается в долину. Ущелье Каракол очень красиво, крутые скалы и в то же время много леса, в котором мы встанем на ночевку. Здесь сливаются два истока Уюктор и Кельтор, образуя мощную реку Каракол. Разбиваем лагерь на высоте 2570 м.

Продолжение завтра…

Часть 2

http://yvision.kz/post/706709
]]>
Thu, 11 Aug 2016 09:58:50 +0600Mahouni@yvision.kz (Mahouni)кыргызстангорытреккингпоходалматыкараколиссык-кульhttps://yvision.kz/post/706390https://yvision.kz/post/706390
Сохрани снежного барса – день третий. О следах и не толькоНаучно-исследовательская программа Казахского Географического общества по изучению экологии снежного барса, в условиях интенсивного антропогенного воздействия в Алматинском регионе.

День первый
День второй
День третий

В последний день перед отъездом, команде предстояло еще много работы. Весь день группа ходила и тропила в поисках мест для установки оставшихся фотоловушек. Обычно, администрация парка предоставляет для исследования лошадей, но в Кольсайском национальном парке сейчас тяжело передвигаться даже лошадям. Не смотря на трудности, команда преодолела все испытания, и с успехом закончила установку фотоловушек.

За эти дни, группа много путешествовала по национальному парку, многое узнала и увидела, но самое главное выполнила поставленную задачу. Это был последний выезд по установке фотоловушек в этом году. Следующие, совместные с институтом Зоологии проекты, в рамках программы «Сохраним снежного барса», будут продолжены в будущем году.

Завершился день установкой палаток, и последней ночевкой в Государственном национальном природном парке «Кольсайские озёра». Следующим днем, команда вернулась в Алматы.

Фото @Balzhan Baltasheva

]]>
Sun, 24 Jan 2016 16:22:27 +0600Mahouni@yvision.kz (Mahouni)снежный баркольсайсалматыфотоловушкиhttps://yvision.kz/post/674525https://yvision.kz/post/674525
Сохрани снежного барса – день второй. О следах и не толькоНаучно-исследовательская программа Казахского Географического общества по изучение экологии снежного барса, в условиях интенсивного антропогенного воздействия в Алматинском регионе.

День первый

День второй

Поднявшись еще до рассвета, в 7 утра команда уже отправилась в путь. Дорога до второго Кольсайского озера (Мынжылгы), самого большого из трех озер, заняла около 6.5 часов. Путь был сложным и отнял у путников много сил. Съемочная группа 24.kz, потратила все силы, прибереженные для съемки постановочного видео, на преодоление маршрута.

Не взирая на нелегкий путь, команде в этот день улыбнулась удача. Через 4 часа ходьбы, группа наткнулась на свежие следы снежного барса. Некоторые териологи утверждают, что снежные барсы не водятся в лесах. Но барсы часто могут передвигаться даже в 6-7 километрах от людей, и команда убедилась в этом. Исследуя следы, Алексей Грачев и Салторе Сапарбаев объясняли разницу следов снежного барса и рыси. Не так часто можно встретить следы снежного барса. Новичкам везет! Также, команда в этот день увидела следы красно книжной каменной куницы, видела четырех маралов на гористой местности, альпийских галок, черных дроздов, бородачей. Ну и конечно путники выполнили основную цель поездки – установили 4 фотоловушки. В лагерь вернулись поздно, и сразу легли спать.

Фото @Balzhan Baltasheva

]]>
Sat, 23 Jan 2016 16:01:15 +0600Mahouni@yvision.kz (Mahouni)снежный барсказгеокольсайозераалматыhttps://yvision.kz/post/674520https://yvision.kz/post/674520
Сохрани снежного барса — день первый.Видео, появившееся в сети интернет на котором группа лиц преследуют особь снежного барса на снегоходах вызвала волну возмущений не только в Республике Казахстан, но и за ее пределами. Мы Казахское Географическое общество совместно с институтом зоологии отрабатываем научно-исследовательскую программу на изучение экологии снежного барса в условиях интенсивного антропогенного воздействия Алматинского региона. 

День первый

Команда «Сохраним снежного барса» поехала в путь! Магжан Сагимбаев с представителем института зоологии Алексеем Грачевым, съемочной группой 24.kz и Салторе Сапарбаевым, представителем немецкой неправительственной организации NABU, благополучно добрались до первого Кольсайского озера. Чистая дорога без гололеда – добрались быстро.Группа совершила лишь одну остановку в селе Байсеит, чтобы перекусить. В пути только и разговоров, что о барсе, его привычках, как команде достичь лучшего результата в кратчайшие сроки.

По прибытии, комитет лесного хозяйства и животного мира предоставил команде ночлег на первом озере. Вечер прошел в обсуждении маршрута по установлению фотоловушек, а позже териологи рассказывали истории из практики. Так, например, часто на камерах можно заметить Тяньшанского медведя, хотя и только его лапы. После этого фотоловушки находили недалеко от места установки погрызенными, а иногда и совсем сломанными.

Впереди сложный день, команда легла спать пораньше.

]]>
Fri, 22 Jan 2016 18:03:28 +0600Mahouni@yvision.kz (Mahouni)https://yvision.kz/post/674494https://yvision.kz/post/674494
Мое первое путешествие на Черное море.

В  1991 году на  Казахское  телевидение пришла заявка

На участие в съемках российского проекта – Роды в воде.

Автором которого был небезызвестный русский ученый Игорь Борисович Чарковский.  Съемки предполагалось проводить на безлюдном берегу, где-то  в бухте ущелья Геленждик. Нас командировали в составе 5-ти человек и мы с мужем (оператор) попросили руководство разрешить взять сына, так как туда помимо рожениц приедут и другие дети, рожденные в воде. Вообщем уговаривать не пришлось и Магжан готовился к первому путешествию.

На черное море в дикую природу. Ему исполнилось 3 года и 3 месяца.

Сшила рюкзачок из плотной шелковой ткани (ажека пожертвовала узбекским платьем) вместо игрушек были– лопатка, мячи настольного тенниса, свисток тренерский, театральный бинокль (успешно потерянный) и всякая  пышная мелочь , чтоб рюкзачок выглядел солидно :)

На поезде, автобусах, авто добрались-таки до села Архипо-Осиповка, и дальше пешком по песку часа два, где нас забрал катер. Проплыли  до бухты, там  разбили мини лагерь, чуть позже приехали 5-7 семей с детьми.

Магжан настолько вписался с первых минут с нашей командой, что я даже не помню, что он вместе с нами мучился в жарком вагоне, с нами на автовокзале и засыпал на перроне. Стоял в очередях, тихо спокойно себя вел, неслышно-невидно, только глазам можно было угадать, в чем он нуждался. Это качество – «то что здесь и сейчас принимай, а когда примешь – о  большем мечтай» сохранилось по сей день.

По ночам в палатке было очень холодно, поэтому после ужина, когда костер затухал, мы разогретые булыжники от костра закатывали в середину палатки, и самого важного в центре укладывали как Главного командировочного. Ну а Маха засыпал на коленях под звуки гитары.

По утрам и после обеда, когда мы снимали  подготовку рожениц – это физкультура, медитация, тренинги дети с мужчинами поднимались к роднику – час туда-обратно и в своих баклашках приносили воду смешанную с песком и глиной, но с гордым чувством исполненного долга, а мужчины приносили  флягами вкуснейшую воду!

Однажды хлынул жуткий ливень, и мы практически на день оказались русалками и моржами, промокло все! Но вспоминаю как радость, так как гроза и дождь в горах у моря – это нечто красивое и завораживающее.

К сожалению, проект закончился печально, ребенок  не выжил, переехала в пансионат, другие просто решили уехать, а мы остались как по расписанию до конца командировки еще три дня, ребята с лодочной станции полюбили Магжана и возили на катере, дельфинов показывали , за продуктами на базар  возили, мороженным баловали.

Пока мы халтурку снимали подзаработать на сувениры, к вечеру они набирали целое ведро мидий , потом на берегу варили их на костре и как семечки щелкали, много и замечательных мест показали,  А  перед самым отъездом,когда практически мы уже были на чемоданах приехали наши на катере и срочно нас от везли до поселка, и тогда мы почувствовали жуткий холод,сильный ветер, который  увеличивался  с каждой минутой, мы уже бежали в сторону трассы, когда  мокрый ветер с пылью и песком и почти нагнал, нас запихнули в  автобус  и  мы так и не поняли, что случилось, тогда Магжана бросали из рук в руки наши мужчины, то рюкзак срывало, то сумки… жуткий день...

Позже из новостей :

Тяжелейшая катастрофа, вызванная смерчем, произошла в июле 1991 г. близ Туапсе. Мощный водяной смерч «разгрузился» точно в горах недалеко от города Туапсе. Огромная масса воды и штормового ветра устремилась по долине реки к морю. Высота водяного вала достигала 8 м. Несколько красивых горных поселков — Гойтх, Георгиевское, Герзнян — были накрыты этим валом и разрушены.

В Туапсе был уничтожен водозабор, повреждена электросеть, нефтебаза. Горючее попало в море. Оползни, вызванные смерчем, разрушили газопровод Майкоп-Сочи, автомагистрали, железную дорогу Туапсе-Сочи-Грузия. Без крова остались тысячи людей. 27 человек погибли. Долгое время спасатели и вертолеты вели поиски пропавших без вести{51}. Убытки были огромны. А это только один удар смерча!»

После этого долго добирались до вокзала автостопом, наш поезд отменили на несколько суток и нам пришлось на товарном добираться до нужной станции, причем товарник.

Не останавливался, а только притормозил, когда забросили меня ,Магжана, потом бежали и запрыгивали сами, да сейчас смешно... И также выпрыгивали… и выбрасывали Главного командировочного в надежные руки папы.

Путешествие Автостопом — Узбекистан (Часть 1)

]]>
Thu, 21 Jan 2016 19:22:37 +0600Mahouni@yvision.kz (Mahouni)путешествиечерное моресмерчкатастрофаhttps://yvision.kz/post/674283https://yvision.kz/post/674283